Хидравлична трансмисия:
Той приема хидравличното масло като работна среда, променя механичната енергия на основния двигател в енергията на налягането на хидравличното масло чрез силовия елемент (маслена помпа), след което преобразува енергията на налягането в механичната енергия чрез управляващия елемент, задвижва натоварването за реализиране на праволинейното или ротационното движение с помощта на задвижващия елемент (маслен цилиндър или маслен двигател) и регулира силата и скоростта на задвижващия елемент чрез дистанционното управление на управляващия елемент и регулирането на потока степен.
Когато системата е нарушена от външния свят, изходът на задвижването обикновено се отклонява от първоначалната стойност на настройката, което води до известна грешка на хидравличното управление: подобно на хидравличното предаване, системата включва също силови компоненти, управляващи компоненти и задвижване, а също така предава мощност чрез масло.
Разликата между двете е, че хидравличното управление има устройство за обратна връзка. Функцията на устройството за обратна връзка е да сравнява изхода (изместване, скорост, сила и други механични количества) на задвижването с входа (който може да бъде променлив или постоянен). Системата се управлява от отклонението след сравнение, така че изходът на задвижването се променя или остава постоянен с промяната на входа. Това е хидравлична трансмисия със затворен контур, известна още като хидравлична серво система или хидравлична серво система.
В хидравличната трансмисионна система се използват контролни елементи за включване или логика. За целта на нейното управление е да поддържа стабилността на зададената стойност или просто да променя посоката, известна още като зададени стойности и елементи за контрол на последователността.
В системата за хидравлично управление се използва сервоуправляващият елемент, който има структура за обратна връзка и се управлява от електрическо устройство. Той има висока точност на управление и скорост на реакция, а контролираното налягане и дебит непрекъснато се променят. Изходната мощност може да се усилва.
Пропорционалният контрол е вид контрол между горните две. Пропорционалният контролен клапан е нов тип електро-хидравличен управляващ елемент, разработен на базата на контролен и изключен управляващ елемент. Той има някои характеристики на горните два типа елементи. Управлението за изключване за ръчно регулиране не може да отговаря на изискванията, но не е необходимо серво клапанът да е толкова строг, колкото хидравличната система Там, където се изисква контрол на замърсяването.
Предимства и недостатъци на хидравличната предавателна система
Сред четирите вида режими на предаване (механичен, електрически, хидравличен и пневматичен), нито един от тях не е перфектен, а хидравличното предаване има следните изключително очевидни предимства:
По отношение на структурата, неговата изходна мощност на единица тегло и изходна мощност на единица размер са сила и сила в четири вида режими на предаване, с голямо инерционно съотношение на момента. В случай на предаване на една и съща мощност, устройството за хидравлично предаване има малък обем, леко тегло, малка инерция, компактна структура и гъвкаво разположение.
По отношение на работните характеристики, скоростта, въртящият момент и мощността могат да се регулират безстепенно, с бърза реакция на действие, бърза промяна на посоката и скоростта, широк диапазон на регулиране на скоростта и диапазон на скоростта до 100: l до {{{ {2}}}}: 1; с добра скорост на действие, просто управление и настройка, удобна работа и икономия на труд, е удобно да се сътрудничи с електрическо управление и да се свържете с процесор (компютър) за автоматизация.
По отношение на използването и поддръжката, компонентите имат добро самосмазване, лесна за реализация защита от претоварване и поддържане на налягане, безопасни и надеждни; компонентите са лесни за реализиране на сериализация, стандартизация и обобщение. Цялото оборудване с хидравлична технология е безопасно и надеждно.
От гледна точка на икономическите разходи: пластичността и променливостта на хидравличните технологии са много силни, което може да увеличи гъвкавостта на гъвкавото производство и е лесно да се промени и коригира производствения процес. Производствената цена на хидравличните компоненти е сравнително ниска, а адаптивността е сравнително силна. Лесно е да се комбинира хидравличното налягане с компютърното управление и други нови технологии, за да се образува&"мехатроника, хидравлика и оптика GG"; интеграция, която се превърна в тенденция на световното развитие и е лесно реализируема дигитализация.
Недостатъци на хидравличната трансмисия:
Всичко е на две и хидравличната трансмисия не е изключение:
Поради относителното движение на повърхността на хидравличната трансмисия неизбежно има изтичане, в същото време маслото не е абсолютно некомпресивно, съчетано с еластичната деформация на маслената тръба, хидравличната трансмисия не може да получи строго съотношение на предаване, така че може да не се използва във веригата за предаване на предавки на машинни инструменти, като например винтове за обработка.
В процеса на потока на масло има загуба на ръба, локална загуба и загуба на изтичане, а ефективността на предаването е ниска, така че не е подходяща за предаване на дълги разстояния.
При условията на висока и ниска температура е трудно да се използва хидравлична трансмисия.
За да се предотврати изтичането на масло и да се отговори на някои изисквания за производителност, точността на производство на хидравличните компоненти е висока, което носи някои трудности при използването и поддръжката.
Не е лесно да се провери дали има повреда, особено в устройството, където хидравличната технология не е много популярна. Това противоречие често пречи на по-нататъшното насърчаване и прилагане на хидравличната технология. Поддръжката на хидравличното оборудване трябва да разчита на опит, дълго време да обучава хидравлични техници.
