Сега много хора се присъединиха към велосипедното семейство и имат велосипед с отлична производителност, солидна издръжливост и висока цена. Тъй като стават все по-запознати с велосипедите, те имат по-високи изисквания към велосипедите. Постоянно надстройвайте и актуализирайте.
Не само надграждането и актуализирането на големи части, но и малки части ще бъдат коригирани до най-удобното състояние, за да се увеличи комфортът на велосипеда при каране, но въпреки че колата е добра, нейната стойка при каране Правилна ли е?
При ежедневното каране, независимо дали е каране на дълги или къси разстояния, или ежедневно ходене, правилната стойка на каране е много важна. Докато се качваме на велосипеда, трябва да поддържаме удобна поза и поза, която ви подхожда.
Някои ездачи, за да преследват сляпо скоростта, не се колебаят да променят позата си при езда. Когато непрекъснато преследват висока скорост, тялото им е притиснато надолу. Поради силовата точка тялото им неволно ще се спусне надолу. налягане.
Тъй като тялото е притиснато надолу за дълго време, тялото е почти легнало на кормилото, така че натискът върху врата и кръста ще се увеличи, което лесно може да доведе до мускулно напрежение на кръста и врата. Неправилната поза при каране не само ще причини мускулно напрежение, но и значително ще намали комфорта при каране.
Когато преследваме висока скорост, първо трябва да оправим стойката си при езда. Дори в случай на високоскоростно каране, трябва да запазим позата при езда непроменена. Професионалните велосипедисти трябва да поддържат стабилна стойка при каране за дълго време. Конкуренцията, постоянното преследване на висока скорост, така че повечето професионални играчи ще имат феномена на напрежение на лумбалните мускули.
